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不停车治超非现场系统----窄条式预成型称重系统

2019-9-20 14:28:13

    核心称重设备:“预置式完全称量窄条称重平台”“第三代窄条式动态汽车衡、预置式完全称量窄条称重平台”——颠覆性改变,此窄条传感器材料是一种经特殊加工后能将动能转化成电能的材料,在出厂时密封在一体化工装内,防水防冰冻,经混凝土预成型装置,无基坑无需排水,永无清理基坑之虑,也克服了热胀冷缩对精度造成的不利影响,具有很好的耐低温特性。同时采用特殊装置把部分称量改造成全部称量,全称量可直接称量轮胎全重,并双条传感器纠错,称重区域与前后路面保持一样路面环境,极其适合东北地区使用。完全能够保证在北方地区冰冻期以及融雪期反复结冰的情况下正常工作。

   

    1、结构创新:采用预制式一体化模块布局,在出厂时密封在一体化工装内,防水防冰冻。  

    2、先进性:克服了外界环境使寒冷酷热 使传感器造成热胀冷缩,对精度造成的不利影响。

    3、可持续性:无需大幅修建车辆通过称重区域的过渡混凝土保护层,维修方便,可当场更换称重传感器。

    4、施工周期快:避免封道时间过长。


 

 技术特点:
(1)涵盖目前所有高速秤的优点以及低速秤的精度;
(2)安装周期短:从施工到运行3×24小时;
(3)全封闭防水防尘:永无清坑之虑;
(4)0.5~100km/h的称量速度,适用于高速路入口治超及非现场执法称重;
(5)辅以激光轮廓扫描仪等治超配套设备满足治超流程。

 

技术指标:

检测精度:满足GB/T21296-2007   动态5级,误差±2.5%,(静态精度IIII级)
检测区域行车方向长度2400mm,宽度与车道宽等宽(3500mm~4000mm)
荷载能力(单轴):30t   轴组60t     过载能力(单轴):200%
检测信息:车道号和行驶方向、日期和时间轴重、总重、车速、轴型;
秤体需具备防水防冰冻措施,冬季不影响称量精度;
具备防滑措施(雨雪天气不影响车辆通过)和防司机刹车作弊行为;
具有连续过车模式,不需要人工干预,系统能够自动判定驶入、驶出称重区域车辆数,并且能准确计量连续通过的每辆车的数据。
传感器防护等级:IP68 
工作电压:AC220V±15%,50Hz±4Hz, 
环境温度:-40~80℃    湿度:0~95%



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